Lexique – VOCABULAIRE JURIDIQUE MARITIME ET VOCABULAIRE DE LA FORMATION MARITIME (Marine Marchande et Yachting)

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BEA MER - 

C'est le Bureau Enquête et Accident de la mer. Le bureau est rattaché aux services de la sécurité des navires des Affaires Maritimes. Le bureau intervient pour tout évènement de mer sur un navire Français (Commerce, Pêche et Plaisance) et pour tout évènement sur un navire étranger dans nos eaux. L'objectif n'est pas de trouver des coupables mais de tirer des conclusions objectives pour améliorer la Sécurité des navires en faisant une enquête approfondie.

   

BPPN - 

Brevet Patron Petite Navigation : ce brevet a disparu il correspondait au CAPITAINE 200 autrefois avant 2005.

Brevet Patron Petite Navigation : ce brevet a disparu il correspondait au CAPITAINE 200 autrefois avant 2005.

BPPV - 

Brevet Patron Plaisance Voile remplacé en 2005 par le CAPITAINE 200 lorsqu'il est accompagné du MODULE VOILE

Brevet Patron Plaisance Voile remplacé en 2005 par le CAPITAINE 200 lorsqu'il est accompagné du MODULE VOILE

Brevet - 

Les brevets sont des titres délivrés par la Direction des Affaires Maritimes aux candidats qui ont obtenus des diplômes et les certificats obligatoires associés. Ils sont conforment à la convention STCW.
Ils donnent des prérogatives bien précises et doivent être re-validés tous les 5 ans. Les diplômes seuls ne donnent pas de prérogatives.
Pour transformer un diplôme en brevet il est nécessaire d'effectuer un temps de navigation. Exemple: pour transformer son diplôme de Capitaine 200 en brevet de Capitaine 200:
il faut réunir 12 mois de navigation.
La formation professionnelle maritime délivre environ une quarantaine de brevets différents entre le pont et la machine et sur des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.

Les brevets sont des titres délivrés par la Direction des Affaires Maritimes aux candidats qui ont obtenus des diplômes et les certificats obligatoires associés. Ils sont conforment à la convention STCW.
Ils donnent des prérogatives bien précises et doivent être re-validés tous les 5 ans. Les diplômes seuls ne donnent pas de prérogatives.
Pour transformer un diplôme en brevet il est nécessaire d'effectuer un temps de navigation. Exemple: pour transformer son diplôme de Capitaine 200 en brevet de Capitaine 200:
il faut réunir 12 mois de navigation.
La formation professionnelle maritime délivre environ une quarantaine de brevets différents entre le pont et la machine et sur des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.

BRM - 

Le "Bridge Resources Management" est un Certificat obligatoire et qui va le devenir. Cette formation concerne les officiers au niveau Direction (Capitaine et chef mécanicien) Ces stages ont pour but d'améliorer la gestion des hommes et les aptitudes au commandement par une meilleure connaissance du facteur psychologique. Il est prévu un BRM Passerelle et un BRM Machine.

Le "Bridge Resources Management" est un Certificat obligatoire et qui va le devenir. Cette formation concerne les officiers au niveau Direction (Capitaine et chef mécanicien) Ces stages ont pour but d'améliorer la gestion des hommes et les aptitudes au commandement par une meilleure connaissance du facteur psychologique. Il est prévu un BRM Passerelle et un BRM Machine.

Bunker Survey - 

On traduit par Expertise soutes. C'est la mesure des soutes présentes à bord d'un navire quand celui-ci est restitué à l'Armateur en fin d'affrètement à temps. C'est un

Expert Maritime indépendant qui vient faire les calculs en mesurant par hulage les quantités dans chaque capacité à bord.

Le "Bridge Ressources Management" est un Certificat obligatoire. Cette formation concerne les officiers au niveau Direction (Capitaine, chef mécanicien et second) Ces stages ont pour but d'améliorer la gestion des hommes et les aptitudes au commandement par une meilleure connaissance du facteur psychologique.

Il est prévu un BRM Passerelle et un BRM Machine.

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